2016年度中國鋼鐵行業(yè)十件大事
1. 鋼鐵行業(yè)發(fā)力“去產(chǎn)能”落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
情況概述:2016年2月,國務院印發(fā)《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(國發(fā)〔2016〕6號)。相關部門隨后出臺了獎補資金、職工安置等配套文件,各地紛紛行動,制定任務、采取措施。淘汰落后、違法違規(guī)建設項目清理和聯(lián)合執(zhí)法等專項行動隨即展開,去產(chǎn)能抽驗工作有序進行。年末,在國家高度重視、嚴格要求下,各地打擊“地條鋼”和違法違規(guī)產(chǎn)能的力度空前提高,查處、關停、拆除了一批違法違規(guī)產(chǎn)能、企業(yè),并處理了相關責任人。隨著各項措施的落實,一批過剩鋼鐵產(chǎn)能得以退出,鋼鐵行業(yè)超額完成全年目標任務。
MPI點評:去產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革五大任務的第一條,作為去產(chǎn)能的重點領域,化解鋼鐵過剩產(chǎn)能擺在了突出位置。鋼鐵行業(yè)積極貫徹落實國家關于去產(chǎn)能的各項決策部署,以壯士斷腕的決心和切實有效的行動,超額完成了全年目標任務。不僅如此,鋼鐵行業(yè)以“去產(chǎn)能”為契機,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高服務水平,不斷擴大有效供給,落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革邁出了堅實步伐。空前嚴厲的打擊“地條鋼”和違法違規(guī)鋼鐵產(chǎn)能的高壓行動形成了強大震懾,清除了一批隱藏在盲區(qū)、死角的存量產(chǎn)能和新增產(chǎn)能,有助于營造公平的市場競爭環(huán)境。同時,應引導相關地方、企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,建立長效機制,久久為功,防止違法違規(guī)產(chǎn)能“春風吹又生”。
2. 中國寶武鋼鐵集團成立,深遠影響行業(yè)發(fā)展格局
情況概述:2016年6月,寶鋼、武鋼公告稱雙方在籌劃戰(zhàn)略重組。9月,寶鋼、武鋼經(jīng)批準實施聯(lián)合重組,寶鋼集團有限公司更名為中國寶武鋼鐵集團有限公司,作為重組后的母公司,武漢鋼鐵(集團)公司整體無償劃入,成為其全資子公司。12月初,中國寶武鋼鐵集團有限公司在上海揭牌成立,中國鋼鐵新旗艦正式起航。
MPI點評:武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),寶鋼是改革開放初期建設的********個現(xiàn)代化特大型鋼鐵企業(yè),寶鋼、武鋼聯(lián)合重組是我國乃至世界鋼鐵企業(yè)重組的標志性事件。中國寶武鋼鐵集團是國內(nèi)第一大、全球第二大的鋼鐵企業(yè),積聚了產(chǎn)品、渠道、人才、技術、研發(fā)、資金等多重優(yōu)勢,將深刻影響世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭格局,對中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組起到破局性引領作用。
3. 《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》發(fā)布實施
情況概述:2016年11月,《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)發(fā)布實施,分析了我國鋼鐵工業(yè)存在的產(chǎn)能過剩矛盾加劇等問題,認為鋼材生產(chǎn)消費將步入峰值弧頂下行期,呈波動緩降趨勢,提出到2020年實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困,力爭到2025年實現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)由大到強的歷史性跨越的目標,部署了積極穩(wěn)妥去產(chǎn)能去杠桿等十項重點任務。
MPI點評:作為“十三五”時期我國鋼鐵工業(yè)的指導性文件,《規(guī)劃》是我國鋼鐵工業(yè)認識、適應、引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的路線圖。《規(guī)劃》深入貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,以調(diào)整升級為主線,在目標、任務和措施等方面都體現(xiàn)了創(chuàng)新、務實和傳承。中國鋼鐵工業(yè)具備良好的基礎、獨特的優(yōu)勢,只要按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求,沿著“調(diào)整升級”道路走下去,必將擁有更加光明的未來。
4. 后金融危機時期,鋼材出口量連續(xù)六年上升后將再次下降
情況概述:2016年1~11月,我國出口鋼材10068萬噸,同比下降1.04%,全年鋼材出口量也將同比下降。后金融危機時期,我國鋼材出口量從2010年起出現(xiàn)了六連增,2015年鋼材出口量達到11240萬噸。
MPI點評:盡管鋼材出口量將出現(xiàn)連續(xù)六年上升后的小幅下降,但仍處于歷史高位。中國鋼材從來不以出口為導向,既是“made in china”也是“made for china”。廣大國際用戶在需求側(cè)的選擇拉動了近年中國鋼材出口的增長,內(nèi)生動力則是中國鋼鐵企業(yè)在降本提質(zhì)、加強服務方面的艱苦努力和長足進步。未來中國鋼材仍將在質(zhì)量、服務、價格和品牌方面保持競爭力。
5. 河鋼集團收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠
事件概述:2016年4月18日,河鋼集團與塞爾維亞共和國政府正式簽署了斯梅代雷沃鋼廠并購協(xié)議。斯梅代雷沃鋼廠始建于1913年,是歐洲知名的百年老廠。此次并購得到了兩國領導人的關心支持,2016年6月19日,習近平總書記在塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇、總理武契奇陪同下,參觀了河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠。
MPI點評:河鋼集團是中國最具競爭力和發(fā)展活力的鋼鐵企業(yè)之一,擁有生產(chǎn)技術、運營管理和市場渠道的優(yōu)勢。歐洲百年鋼廠斯梅代雷沃,走過了一條坎坷崎嶇的發(fā)展道路,曾經(jīng)經(jīng)受了非常艱難的時刻,河鋼集團此次并購斯梅代雷沃鋼廠是中塞傳統(tǒng)友誼的又一見證,也將促使斯梅代雷沃鋼廠重現(xiàn)活力,打造成中國與中東歐國際產(chǎn)能合作的樣板工程。
6. 中國鐵礦石進口量將首破10億噸大關
情況概述:我國鐵礦石進口量連續(xù)增長,2008年突破4億噸,2009年直跨5億噸、6億噸兩個臺階,2012年、2013年、2014年分別連破7億噸、8億噸、9億噸三大關口。2016年1~11月,我國進口鐵礦石9.35億噸,同比增加9.2%,全年我國鐵礦石進口量將首次突破10億噸,再創(chuàng)歷史新高。
MPI點評:在生鐵產(chǎn)量同比保持穩(wěn)定的情況下,2016年鐵礦石進口量將突破10億噸、再創(chuàng)新高,而國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量則出現(xiàn)同比下降,進口鐵礦石的市場主導態(tài)勢進一步加強。未來一個時期,進口鐵礦石仍將具有明顯的競爭優(yōu)勢,我國鋼鐵工業(yè)鐵礦石需求倚重國際市場的局面將繼續(xù)保持。
7. 鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能金融債權債務問題獲政策支持
情況概述:2016年12月,《關于鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能金融債權債務問題的若干意見》發(fā)布實施,針對鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能金融債權債務問題,進一步明確了差別化政策,提出了支持鋼鐵煤炭企業(yè)合理資金需求,堅決停止對落后產(chǎn)能和“僵尸企業(yè)”的金融支持,支持對鋼鐵煤炭企業(yè)開展市場化債轉(zhuǎn)股,支持產(chǎn)業(yè)基金和股權投資基金投資鋼鐵煤炭骨干企業(yè)等措施。
MPI點評:金融是化解過剩產(chǎn)能的重要抓手,債轉(zhuǎn)股、兼并重組、嚴控違規(guī)新增產(chǎn)能,和擔保處置、不良資產(chǎn)處置、僵尸企業(yè)處置等問題,都離不開有效的金融手段。隨著化解鋼鐵過剩產(chǎn)能進入攻堅階段,《關于鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能金融債權債務問題的若干意見》的發(fā)布實施正逢其時,將給進一步深入推進化解鋼鐵過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展注入新的力量。
8. 鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈
情況概述:2016年,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了去年嚴重虧損的局面,全年將實現(xiàn)盈利。2015年,中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)銷售收入2.89萬億元,利潤總額-645.34億元,銷售利潤率-2.23%。2016年1~10月,中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)銷售收入2.24萬億元,利潤總額286.66億元,實現(xiàn)扭虧為盈,銷售利潤率1.28%,同比增長2.89個百分點。
MPI點評:2016年我國鋼材消費同比小幅增長,鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能有序推進,鋼材價格水平明顯回升,同時鋼鐵企業(yè)持續(xù)加強降本、提質(zhì)、增效,不斷提升管理水平,積極運用多種融資渠道降低財務費用和資金運營成本,實現(xiàn)全行業(yè)扭虧為盈來之不易。但要看到,鋼鐵行業(yè)總體仍處于低盈利水平,結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的任務依然艱巨,必須繼續(xù)堅定推進化解過剩產(chǎn)能,擴大有效供給。
9. 湛江鋼鐵項目一期工程全面建成
情況描述:2016年7月15日,寶武鋼鐵集團湛江鋼鐵項目2號高爐成功點火投入運行,標志著湛江鋼鐵項目一期工程的全面建成。湛江鋼鐵項目1號高爐于2015年9月投產(chǎn),2號高爐投產(chǎn)運行后,湛江鋼鐵基地具備了約900萬噸鋼鐵的綜合生產(chǎn)能力。
MPI點評:作為國家鋼鐵生產(chǎn)力布局調(diào)整的重大項目,湛江鋼鐵項目一期工程全面建成投產(chǎn),對國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化具有重要作用,對寶武鋼鐵集團發(fā)展和廣東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以及引領粵西地區(qū)振興發(fā)展等具有重大意義。在寶鋼、武鋼重組的背景下,湛江鋼鐵一期工程全面投產(chǎn)后,寶武鋼鐵集團如何進一步優(yōu)化布局需要創(chuàng)新思考。
10.ESP生產(chǎn)線實現(xiàn)大批量薄規(guī)格熱軋帶鋼生產(chǎn)
情況描述:自去年以來,日照鋼鐵首批三條薄規(guī)格熱軋帶鋼ESP生產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn),目前已實現(xiàn)穩(wěn)定、大批量軋制包括厚度0.8mm在內(nèi)的薄規(guī)格熱軋帶鋼,其中厚度小于1.2mm的產(chǎn)品占比超過30%。
MPI點評:近年我國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、降本增效的步伐加快,以生產(chǎn)高質(zhì)量極限薄規(guī)格熱軋帶鋼著稱的ESP無頭軋制技術得到廣泛關注和高度重視。日照鋼鐵ESP生產(chǎn)線實現(xiàn)了大批量薄規(guī)格熱軋帶鋼生產(chǎn),部分產(chǎn)品實現(xiàn)“以熱代冷”,盈利水平強,極具市場競爭力。同時,其他無頭軋制技術也在加快研發(fā)應用,將進一步豐富我國無頭軋制技術、拓寬產(chǎn)品領域。
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